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新西谁也摆脱不了谁兰空难调查专家MH37

2018-06-13 13:59:28

□6月17日,马来西亚吉隆坡,游人在纸板上写上祝福语,为MH370客机祈福。

原标题:新书称MH370乘客坠海前缺氧而死

英国《逐日邮报》19道称,一项新的调查称,MH370或坠入印度洋,且系机长成心为之,机上乘客在飞机坠海前几小时就因缺氧死亡。

机长操纵飞机坠入海中

MH370事件发生后,基维国际航空公司创始人、新西兰空难调查专家伊万威尔逊率先展开了独立调查

新西谁也摆脱不了谁兰空难调查专家MH37

,经过近4个月的取证分析后,作为成果,他与新西兰杰夫泰勒合作推出了新书《晚安MH370》。

在新书中,威尔逊称,机上239人在飞机坠海的少4个小时前就失去了意识,有可能的情况是机长扎哈里有意下降舱内气压,让机上乘客缺氧。

舱内气压降低后,氧气面罩自动从座位上方落下,但面罩多只能维持20分钟左右。而没有使用面罩,如睡着的乘客,在几分钟内即失去意识。空乘人员也在缺氧一段时间后陷入昏迷,随后死亡。

机长扎哈里将副机长关在驾驶舱外,通过充足的氧气源或重新增加气压来维持呼吸,继续躲避雷达、实行自己的大计,随后操纵飞机坠入海中。这也可以解释为何外界至今都没有发现MH370的残骸,由于飞机坠落时机身仍是完全的。

此前,澳大利亚运输安全局也得出了同样的结论,即乘客也许死于缺氧窒息。马来西亚政府将扎哈里列为主要嫌疑人。

机长被认为患有精神疾病

威尔逊说:我们写这本书的目的之一是展现悲剧背后的人情味。另外,更重要的是追寻真相,这算是我们为这场悲剧尽了绵薄之力。调查开始之前,我们都没想到揭露出的信息可能是带有暗示的,也没有设想过飞机上可能发生过如此骇人的事。

他们认为,机长扎哈里得了精神疾病,飞机起飞40分钟后,他将副机长哈米德支走,随后与地面控制中心进行了一次通话晚安,马来西亚370,并关闭了飞机的通信系统。

他独自驾驶飞机飞上万米高空,降低舱内气压,仅留给乘客和空乘人员不到60秒的有效意识时间。气压降低后,舱内氧气面罩自动落下,系统自动发出英文警报。但MH370是夜间航班,客舱内的灯已熄灭,大部分乘客即便不是睡着了也是昏昏沉沉的。239名乘客中227名的母语都不是英语。此外,空乘人员帮助乘客,就意味着牺牲自己戴上氧气面罩的时间。

乘客缺氧数分钟内死亡

泰勒推测道,舱内充斥着惊骇和迷惑的情绪。乘客醒来,懵懵懂懂地听听看看,等他们搞清楚状态,时候已太晚了。没能在60秒内戴好氧气面罩的乘客很快就会陷入昏迷,不出4到6分钟就会死亡。但即使戴好了氧气面罩,也仅够保持12到22分钟。根据飞机飞行的高度,空乘人员的供氧能保持约70分钟。当MH370回到正常的巡航高度,机舱内全部人员已死亡。

据称,机长扎哈里的供氧可以保持3个小时,因此对执行他一步来说绰绰有余。他们推测,扎哈里事前计划好了飞向南印度洋的线路,在燃油耗尽后,让飞机再滑翔100海里,操纵飞机坠入海中。

威尔逊自己也是一个经过训练的商业飞行员,他说:扎哈里是出了名的心思周密、有条不紊,他酷爱飞行技术,也许也有些自负。这可能是他给家人和世界的告别式:看你们能不能找到这架飞机。威尔逊称自己在斟酌了种种可能性后才得出了以上结论,但未能给出确实证据来支撑自己的推测。

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